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徐州公共自行車運(yùn)行三年來，市民借車總量已經(jīng)突破“億次”，公共自行車已經(jīng)為市民減少出行成本1億多元。
關(guān)鍵數(shù)字:603
按照成網(wǎng)成系、遠(yuǎn)近結(jié)合、景觀協(xié)調(diào)、方便換乘的原則，重點(diǎn)方便市民短距離的交通出行和換乘，站點(diǎn)主要設(shè)置在道路兩側(cè)，以交通樞紐站、商貿(mào)中心、各類院校、住宅小區(qū)、行政辦公、休閑公園、風(fēng)景旅游區(qū)等人流集中的公共服務(wù)設(shè)施周邊為重點(diǎn)。中心城區(qū)300米左右設(shè)置一個(gè)站點(diǎn)，外圍區(qū)域保持500米左右一個(gè)站點(diǎn)，保持每平方公里5—15個(gè)，目前全市共建設(shè)了603個(gè)站點(diǎn)，安裝23086個(gè)鎖車器，投放19380輛公共自行車。系統(tǒng)采用最新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，達(dá)到國內(nèi)一流的水平，運(yùn)營實(shí)行24小時(shí)借還車服務(wù)，全市實(shí)行自行車通借通還。軟件系統(tǒng)升級擴(kuò)展容量可至100萬輛自行車運(yùn)營，滿足將來覆蓋各縣、市“一卡在手、通騎徐州”的需要。
關(guān)鍵數(shù)字:56.7萬
場站公司負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過調(diào)研，我市出臺(tái)了一系列便民、利民措施，切實(shí)把惠民工程落到實(shí)處。因?yàn)檎叨ǖ暮?，市民辦卡的積極性高，至2015年8月，徐州市民辦卡已達(dá)56.7萬張，目前辦卡量依然在每天四五百張?jiān)黾?，從辦卡資料反映普通市民占總數(shù)的70%，機(jī)關(guān)企事業(yè)單位工作人員占總數(shù)的20%，學(xué)生及外來人員占總數(shù)的10%。
關(guān)鍵數(shù)字:1億多
“減少了市民的出行成本，實(shí)現(xiàn)惠及民生，租車實(shí)行一小時(shí)之內(nèi)免費(fèi)，用車免費(fèi)率達(dá)98.8%，按每人每次出行成本1元計(jì)算，已累計(jì)為市民出行節(jié)省1億多元。”場站公司負(fù)責(zé)人表示，公共自行車為廣大市民帶來了最直接的便利和實(shí)惠。他說，公共自行車對交通分擔(dān)率明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年公共自行車運(yùn)行1年市民借車總量為3311萬人次，對我市的交通分擔(dān)率達(dá)到2.5%以上（公交一年3億人次占25.5%）。2014年借車總量4358萬人次，交通出行分擔(dān)率將達(dá)3.3%。預(yù)計(jì)2015年超過4500萬人次，交通出行分擔(dān)率將達(dá)3.4%。
關(guān)鍵數(shù)字:6萬余件
場站公司負(fù)責(zé)人介紹，關(guān)于反映借還車難的問題采取的有效措施。一是總結(jié)三年的調(diào)度運(yùn)行規(guī)律，重點(diǎn)站點(diǎn)采取專人定崗。二是增加巡檢調(diào)度人員，將原來配置的126人增加到156人。三是根據(jù)規(guī)律，要求運(yùn)營公司夏季延長晚上服務(wù)時(shí)間。四是進(jìn)行了系統(tǒng)升級，滿樁時(shí)市民打電話和刷卡可以騎車回家（晚上十點(diǎn)至次日七點(diǎn)）不計(jì)費(fèi)。關(guān)于反映故障多的問題采取的措施。一是責(zé)令運(yùn)營公司增加維護(hù)維修人員，從原來的25人增加到30人，做到壞車不積壓，日壞日修日清。二是形成制度，對公共自行車進(jìn)行定期檢修，對損壞和老化的設(shè)備進(jìn)行更換，僅上半年運(yùn)營公司就更換配件6萬余件。三是要求運(yùn)營公司對缺失車輛進(jìn)行補(bǔ)充，2014年新補(bǔ)自行車1000輛，始終保持自行車實(shí)用量。
關(guān)鍵數(shù)字:1億多人次
市民參與創(chuàng)建優(yōu)秀管理城市、生態(tài)園林城市、生態(tài)文明城市，崇尚綠色出行，從2012年9月29日啟動(dòng)至2015年8月31日，共計(jì)借車1億零611萬人次，其中2012年105萬人次，2013年3311萬人次，2014年4358萬人次，預(yù)計(jì)2015年達(dá)4500萬人次。現(xiàn)市民日均借車15萬人次，每輛自行車一天被借8次左右，自行車使用率在全國領(lǐng)先。
關(guān)鍵數(shù)字:第一
公共自行車運(yùn)行以來，低碳便利、綠色出行的理念，得到了市民的廣泛支持和響應(yīng)，得到各級領(lǐng)導(dǎo)以及社會(huì)各屆充分肯定和廣大市民普遍好評。該項(xiàng)目在2012、2013年市統(tǒng)計(jì)局對市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目民意調(diào)查結(jié)果，連續(xù)兩年排名第一；2013年獲得振興徐州老工業(yè)基地創(chuàng)新獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)；2014年獲得江蘇人居環(huán)境范例獎(jiǎng)；2014年還被國家住建部列為城市步行和自行車推廣示范項(xiàng)目。運(yùn)營至今國內(nèi)有蕪湖市、溫州市、赤峰市、濟(jì)寧市、邯鄲市、鄂州市、鹽城市等36個(gè)城市前來考察學(xué)習(xí)，對提高我市的生態(tài)文明城市的知名度和城市競爭力都起到了積極的作用，在淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)起到領(lǐng)頭羊的作用。
關(guān)鍵數(shù)字:90%
總結(jié)提煉適合徐州市實(shí)際的公共自行車發(fā)展模式，解決服務(wù)外包5年到期后的項(xiàng)目運(yùn)1億多人次 營體制機(jī)制，進(jìn)一步分析研究出一套完善的公共自行車運(yùn)行管理辦法。梳理公共自行車系統(tǒng)功能定位及與其他交通方式之間的關(guān)系，從城市發(fā)展和交通發(fā)展的各階段來明確公共自行車的總體規(guī)模和規(guī)劃布局，進(jìn)一步借鑒成功經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)規(guī)劃。2012-2015年已經(jīng)完成603個(gè)站點(diǎn)，全市投放19380輛自行車。下一步研究編制2016-2025年10年公共自行車發(fā)展規(guī)劃或編制公共自行車十三五發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)需求由市中心區(qū)向外圍擴(kuò)展，逐年逐步實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)，基本達(dá)到300米范圍覆蓋率達(dá)70%以上，500米范圍覆蓋率達(dá)90%以上。
今后，場站公司將進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)國家綠色交通發(fā)展戰(zhàn)略和徐州市委市政府的指示要求，為“低碳生活、綠色出行”保駕護(hù)航，促進(jìn)徐州市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展這個(gè)主旋律，為全面加快實(shí)施徐州市“天更藍(lán)、地更綠、水更清、路更暢、城更靚”五大行動(dòng)計(jì)劃、建設(shè)美麗新徐州做出新的更大貢獻(xiàn)。

標(biāo)簽：徐州市公共自行車,公共自行車

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